鋼球（スティールボール）を１／６０で溶接する技術により、精度・硬度等を維持し、その特性を変える事なく低コスト化を実現。溶接部には割れ等がなく、摩擦溶接に見られるバリが発生しません。タカコのボール溶接は、油圧機器部品をはじめ自動車部品等の幅広い分野で絶大な信頼を得ています。